为什么Tesla电池PACK设计防水透气阀安装孔-深圳市戈埃尔科技有限公司
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为什么Tesla电池PACK设计防水透气阀安装孔
浏览次数:46次 发布日期:2020-03-03

为什么Tesla电池PACK设计防水透气阀安装孔?自从新能源电动汽车诞生那天起,全国各地的汽车制造商都在为解决电池问题寻找答案,而ModelS上市以来视乎已经被大家拆解无数遍了,这也从一个侧面印证了Tesla在电动汽车市场初期的标杆地位。不少网友在讨论为什么Tesla就和别的电动车不一样?同样的都是在堆电池!五个地方让Tesla就和别的电动车不一样,分别为:动力总成构成、电池PACK、电池Module、电池管理系统BMS、单体电池Cell,其中电池PACK成为大家议论较大的地方之一!未拆解前的PACK,对外一共有3组接口。分别是低压接口、高压接口、冷却接口,并且全部采用了快插式方案。说明Tesla在设计电池组系统的时候充分考虑了换电模式的技术要求,即便现在很少有换电的需求但这个基因始终保留了下来。高压接插器中较粗的Pin一方面起到了定位的作用,同时也是接地点,较细的Pin用于实现高压互锁功能。PACK前部顶面上设计了防水透气阀安装孔,利用气体分子与液体及灰尘颗粒的体积大小数量级差,让气体分子通过,而液体、灰尘无法通过,从而实现防水透气的目的,避免水蒸气在PACK内部凝结。

对于汽车制造领域,除电池PACK设计了防水透气阀外,还有汽车电机、ECU控制器、DC转换器、车灯等,目前国内大部分都采用戈埃尔防水透气阀、戈埃尔防爆防水透气阀、戈埃尔防水透气膜等防护产品!


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